BOSM -6010 pretējas galvas urbšanas frēzmašīna

Ievads:


Produkta informācija

1. Mašīnas lietošana:

BOSM-6000*1000 fiksēta sijas CNC portāla divu kolonnu galvas-galvas urbšanas un frēzēšanas mašīna ir īpaša darbmašīna ekskavatora strēlu/stieņu apstrādei. Spilvens, var realizēt sagataves ātru apstrādi, sagatavi var urbt, frēzēt un izurbt efektīvajā gājiena diapazonā, sagatavi var apstrādāt uz vietas vienlaikus (nav nepieciešama sekundāra skava), iekraušanas un izkraušanas ātrums ir liels, pozicionēšanas ātrums ir liels, un apstrādes precizitāte ir augsta. Augsta, augsta apstrādes efektivitāte.

2.Mašīnbūves struktūrafunkcijas:  

Darbgalda galvenās sastāvdaļas: gulta, darbagalds, kreisās un labās kolonnas, sijas, portāla savienojošās sijas, sēdekļi, cilindri utt., lielas detaļas ir izgatavotas no sveķu smilšu formēšanas, augstas kvalitātes pelēkā čuguna 250 lējuma, atkvēlinātas karstā smilšu bedrē → vibrācijas novecošana → termiskā apstrāde. Krāsns atkvēlināšana → vibrācijas novecošana → rupja apstrāde → vibrācijas novecošana → karstās krāsns atkvēlināšana → vibrācijas novecošana → apdare, pilnībā novērš detaļu negatīvo spriegumu un uztur detaļu veiktspēju stabilu. Fiksētā gulta, kreisā un labā kolonna, portāls un darbagalds ir kustīgi; Tam ir frēzēšanas, urbšanas, iegremdēšanas, vītņošanas utt. funkcijas. Instrumenta dzesēšanas metode ir ārējā dzesēšana. Darbgaldam ir 5 padeves asis, kas var realizēt 4 asu savienojumu un 5 asu vienas darbības piedziņas mehānismu. Ir 2 spēka galviņas. Darbgalda asis un spēka galviņa ir parādītas attēlā zemāk.

Mašīna2
Mašīna3

2.1Aksiālās transmisijas padeves daļas galvenā struktūra

2.1.1. X ass:Darba galds virzās uz priekšu un atpakaļ sāniski pa fiksētās gultas vadotni.

X 1 ass piedziņa: maiņstrāvas servomotors un augstas precizitātes planetārais reduktors tiek darbināti ar lodīšu skrūvi, lai vadītu darbagalda kustību, lai realizētu X ass lineāru kustību.

Vadotnes sliežu forma: novietojiet divas augstas stiprības precīzas lineāras vadotnes.

2.1.2 Z1 ass:Spēka galva un segli ir vertikāli uzstādīti kolonnas priekšpusē un pārvietojas augšup un lejup pa kolonnas vadotni.

Z1 ass transmisija: maiņstrāvas servodzinējs un sinhronais ritenis tiek izmantoti, lai vadītu lodveida skrūvi, lai vadītu seglu, lai realizētu Z ass lineāro kustību.

2.1.3 Z2 ass:Spēka galva un segli ir vertikāli uzstādīti kolonnas priekšpusē un pārvietojas augšup un lejup pa kolonnas vadotni.

Z2 ass transmisija: maiņstrāvas servodzinējs un sinhronais ritenis tiek izmantoti, lai vadītu lodveida skrūvi, kas vada seglu, lai realizētu Z ass lineāru kustību.

2.1.4 Y1 ass:Spēka galvas seglu uzstāda vertikāli labās kolonnas priekšpusē un virzās pa kreisi un pa labi gar kolonnas vadotni.

Y1 ass transmisija: maiņstrāvas servomotors un augstas precizitātes planetārais reduktors tiek izmantoti, lai vadītu cilindru, kas pārvietojas caur lodveida skrūvi, lai realizētu Y1 ass lineāro kustību.

2.1,5 Y2 ass:Spēka galvas seglu vertikāli uzstāda labās kolonnas priekšpusē un virzās pa kreisi un pa labi gar kolonnas vadotni.

Y2 ass transmisija: maiņstrāvas servomotors un augstas precizitātes planetārais reduktors tiek izmantoti, lai vadītu cilindru, kas pārvietojas caur lodveida skrūvi, lai realizētu Y2 ass lineāro kustību.

2.2 Urbšanas un frēzēšanas spēka galviņas (ieskaitot spēka galviņu 1 un 2) kustības virzienu vada 4 lineāru rullīšu vadotņu pāri, un piedziņa izmanto maiņstrāvas servomotoru, lai darbinātu sinhrono siksnu (i=2) un precīzu lodīšu skrūvju pāra transmisiju. Spēka galviņa izmanto servomotoru. Motoru palēnina sinhronā siksna un sinhronais ritenis, ko vada īpaši izturīgs precīzs vadotņu pāris, un tas darbina vertikālo lodīšu skrūvi, lai tā grieztos, lai realizētu spēka galviņas vertikālo kustību. Tā ir aprīkota arī ar slāpekļa balansēšanas stieni, lai samazinātu galvas un skrūves saspiešanas spēku un servomotoru. Z ass motoram ir automātiskās bremzēšanas funkcija. Strāvas padeves pārtraukuma gadījumā automātiskā bremze stingri noturēs motora vārpstu, lai tā nevarētu griezties. Darba laikā, kad urbis nepieskaras sagatavei, tas ātri padod; kad urbis pieskaras sagatavei, tas automātiski pārslēdzas uz darba padevi. Kad urbis iekļūst sagatavē, tas automātiski pārslēdzas uz ātru attīšanu; Kad urbja gals atstāj sagatavi un sasniedz iestatīto pozīciju, darbagalds pārvietojas uz nākamo urbuma pozīciju, lai realizētu automātisku cirkulāciju. Spēka galva izmanto stieples un cietas sliedes kombināciju, kas ne tikai nodrošina iekārtas darbības ātrumu, bet arī ievērojami uzlabo iekārtas stingrību. Un tā var realizēt slēpto caurumu urbšanu, frēzēšanu, fāzēšanu, skaidu laušanu, automātisku skaidu noņemšanu utt., kas uzlabo darba ražīgumu.

Mašīna7

(kreisā piedziņas galva)

2.3. Skaidu noņemšana un dzesēšana

Zem darbagalda abās pusēs ir uzstādīti spirālveida un plakanas ķēdes skaidu konveijeri, un skaidas var automātiski novadīt uz skaidu konveijera galā caur diviem spirālveida un ķēdes plākšņu posmiem, lai realizētu civilizētu ražošanu. Skaidu konveijera dzesēšanas šķidruma tvertnē ir dzesēšanas sūknis, ko var izmantot instrumenta ārējai dzesēšanai, lai nodrošinātu urbšanas veiktspēju un urbja kalpošanas laiku, un dzesēšanas šķidrumu var pārstrādāt.

 3. Pilnībā digitāla ciparu vadības sistēma:

3.1. Ar skaidu lūšanas funkciju skaidu lūšanas laiku un skaidu lūšanas ciklu var iestatīt cilvēka un mašīnas saskarnē.

3.2. Izmantojot instrumenta pacelšanas funkciju, instrumenta pacelšanas augstumu var iestatīt cilvēka un mašīnas saskarnē. Kad urbšana sasniedz šo augstumu, urbis tiek ātri pacelts līdz sagataves augšai, un pēc tam skaidas tiek izmestas un pēc tam ātri pārvietotas uz urbšanas virsmu un automātiski pārveidotas par darbu.

3.3. Centralizētā vadības bloks un rokas ierīce izmanto ciparu vadības sistēmu un ir aprīkotas ar USB saskarni un LCD šķidro kristālu displeju. Lai atvieglotu programmēšanu, saglabāšanu, attēlošanu un komunikāciju, vadības saskarnei ir tādas funkcijas kā cilvēka un mašīnas dialogs, kļūdu kompensācija un automātiska trauksme.

3.4. Iekārtai ir funkcija priekšskatīt un atkārtoti pārbaudīt cauruma pozīciju pirms apstrādes, un darbība ir ļoti ērta.

3.5. Automātiskā eļļošana

Darbgaldu precīzijas lineāro vadotņu pāri, precīzijas lodīšu skrūvju pāri un citi augstas precizitātes kustības pāri ir aprīkoti ar automātiskām eļļošanas sistēmām. Automātiskais eļļošanas sūknis izvada spiediena eļļu, un kvantitatīvās eļļošanas eļļas kamera ieplūst eļļā. Pēc tam, kad eļļas kamera ir piepildīta ar eļļu, kad sistēmas spiediens paaugstinās līdz 1,4–1,75 MPa, sistēmas spiediena slēdzis tiek aizvērts, sūknis apstājas un vienlaikus izkraušanas vārsts izkrauj spiedienu. Kad eļļas spiediens ceļā nokrītas zem 0,2 MPa, kvantitatīvais eļļotājs sāk piepildīt eļļošanas punktu un pabeidz vienu eļļas uzpildīšanu. Pateicoties kvantitatīvās eļļas inžektora precīzai eļļas padevei un sistēmas spiediena noteikšanai, eļļas padeve ir uzticama, nodrošinot, ka uz katra kinemātiskā pāra virsmas ir eļļas plēve, samazinot berzi un nodilumu, kā arī novēršot iekšējās konstrukcijas bojājumus, ko izraisa pārkaršana, lai nodrošinātu darbgalda precizitāti un kalpošanas laiku. Salīdzinot ar bīdāmo vadotņu pāri, šajā darbgaldā izmantotajam ritošajam lineārajam vadotņu pārim ir virkne priekšrocību:

①Kustības jutība ir augsta, ritošās vadotnes berzes koeficients ir mazs, tikai 0,0025 ~ 0,01, un piedziņas jauda ir ievērojami samazināta, kas ir līdzvērtīga tikai 1/10 no parastajām mašīnām.

② Atšķirība starp dinamisko un statisko berzi ir ļoti maza, un turpmākā veiktspēja ir lieliska, tas ir, laika intervāls starp braukšanas signālu un mehānisko darbību ir ārkārtīgi īss, kas veicina ciparu vadības sistēmas reakcijas ātruma un jutības uzlabošanu.

③Tas ir piemērots ātrgaitas lineārai kustībai, un tā momentānais ātrums ir aptuveni 10 reizes lielāks nekā bīdāmajām vadotnēm.

4. Tas var realizēt kustību bez spraugām un uzlabot mehāniskās sistēmas kustības stingrību.

⑤Ražots profesionālu ražotāju, tam ir augsta precizitāte, laba daudzpusība un vienkārša apkope.

asd

4. Mašīnas lietošanas vide:

Barošanas avots: trīsfāžu maiņstrāva 380 V ± 10 %, 50 Hz ± 1. Apkārtējās vides temperatūra: 0 ° ~ 45 °.

Mašīna4
Mašīna3

5. Galvenaistehniskie parametri:

Modelis

BOSM6010

Maksimālais apstrādājamās sagataves izmērs

Garums × platums × augstums (mm)

6000 × 1000 × 1500

Gantrijas maksimālā padeve

Platums (mm)

1300

darba galda izmērs

Garums x platums (mm)

6000*1000

 

Horizontāla cilindriska urbšanas galva

jaudas galva viens divi

 

Daudzums (2)

2

Vārpstas konuss

BT50

Urbšanas diametrs (mm)

Φ2–Φ60

Vītņošanas diametrs (mm)

M3-M30

Vārpstas ātrums (apgr./min)

30–6000

Servo vārpstas motora jauda (kw)

37

Vienas vārpstas priekšgala attālums no galda centra (mm)

150–650

Divkāršā vārpstas deguna gala centra attālums (mm)

300–1300

Viena hidrauliskā cilindra gājiens pa kreisi un pa labi (mm)

500

Attālums starp cilindra centru un galda plakni (mm)

200–1700

Cilindra gājiens uz augšu un uz leju (mm)

1500

Atkārtojamība

300 mm * 300 mm

±0,02

Darbgaldu izmēri

Garums × platums × augstums (mm)

saskaņā ar zīmējumiem

Bruto svars (t)

(aptuveni) 36

Iepriekš minētie parametri ir provizoriski projektēšanas parametri. Faktiskajā projektēšanā var būt izmaiņas atkarībā no sagataves apstrādes prasībām un darbgalda projektēšanas prasībām, lai atbilstu jūsu uzņēmuma apstrādes detaļu prasībām.

Mašīna8
Mašīna2
Mašīna9

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Nosūtiet mums savu ziņojumu:

    Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums