CNC Lieljaudas tilts 5 asu GMH-2245-Z
5 asu mašīnas ieviešana
Lieljaudas tilta tipa piecu asu portāla apstrādes centrs, vispārējā izkārtojumā ir izmantota paaugstināta tilta tipa portāla struktūra, kopējā termiskā simetrija un vārpstas sistēmas kastē-kastē struktūra, kas atrisina tradicionālā tilta tipa problēmu. ātrgaitas piecu asu portāla apstrādes centrs.Aunums izmanto sānu, kas karājas uz sijas, lai izveidotu vārpstu. Skriešanas centra parādība var samazināt termisko nobīdi, ko izraisa apkārtējās vides temperatūras izmaiņas darbnīcā, un uzlabot iekārtas apstrādes precizitāti;un šis termiski simetriskais dizains padara iekārtu mazāk pakļautu skarbām vidēm.
Ar augstas precizitātes piecu asu frēzēšanas galviņu galvenajā vārpstā ir ātrgaitas dubultā šūpošanās galva, kas var realizēt augstas veiktspējas frēzēšanu un ātrdarbīgu apdari piecu asu savienojumā, kā arī var precīzi kontrolēt apstrādes formu ar augstu ātrumu. efektivitāte, augsta precizitāte, stabilitāte un uzticamība.
Liels vārpstas apgriezienu skaits, augsta precizitāte un laba precizitātes saglabāšana, eļļošana, piespiedu cirkulācijas dzesēšana.
Lieljaudas tilta tipa piecu asu portāla apstrādes centra galvenās asis ir sadalītas lineārajās asīs X-ass, Y-ass, Z-ass, rotācijas ass C-ass, A-ass., dziļurbšanas, dobuma padziļinājuma un konusveida apstrāde uz sarežģītām virsmām, kā arī īpašas formas sarežģītu detaļu efektīvas un kvalitatīvas apstrādes problēma.
Kustības struktūra ir viegla, samazinot lodveida skrūves piedziņas slodzi, samazinot lodveida skrūves un lineārās vadotnes nodilumu un attiecīgi uzlabojot precizitāti;
Viadukta konstrukcija arī palielina mašīnas nesošās daļas stingrību, kas var labi izvairīties no trīces parādības, kas viegli rodas, kad sija kustas ātri un vārpsta pārvietojas lielā ātrumā;
Apvienojumā ar divu roku maiņstrāvas piecu asu galvu pastāvīgā magnēta augsta griezes momenta griezes momenta motora mehānisms var atbilst visaugstākajām precizitātes, jaudas un dinamiskās reakcijas prasībām, noņemt mehāniskās transmisijas sastāvdaļas, vienkāršu apkopi, augstu pieejamību un mazāku struktūru.
A ass griešanās diapazons ir ± 110 °, un C ass griešanās diapazons ir ± 270 °, kas lieliski realizē vertikālo un horizontālo pārvēršanu;
Izstrādājuma apstrādes precizitāte sasniedz 5μ;ar to var apstrādāt tādus materiālus kā titāna sakausējums;tehniskais līmenis ir tuvs starptautiskajam vadošajam;
Apvienojumā ar pilnībā slēgtas cilpas leņķa kodētāju ar augstu atkārtojamību, A un C asu pozicionēšanas precizitāte var sasniegt ±5 loka sekundes, un A un C asu pozicionēšanas atkārtojamība var sasniegt ±3,5 loka sekundes, kas ne tikai nodrošina augstu - precīza apstrāde, bet arī izvairās no sarežģītiem leņķiem.Atkļūdošanas iestatīšana.
Divu roku piecu asu galva
Piecu asu portāla apstrādes centru var aprīkot ar trim dažādām motorizētām vārpstām: augstu, vidēju un zemu.Maksimālais ātrums var sasniegt 18000 apgr./min, vārpstas jauda ir 35KW, un maksimālais griezes moments var sasniegt 118Nm.Instrumentu turētājs ir HSK-A63;instruments ir hidrauliski atbalstīts, un instrumenta iespīlēšanas sistēmai ir liels turēšanas spēks;garajam instrumentam ir ūdens no vārpstas centra, lai atdzesētu apstrādes punktu, kas vēl vairāk uzlabo apstrādes precizitāti;griešanas spēks ir liels, griešanas efektivitāte ir augsta, apstrādes laiks ir īss, un ražošanas energoefektivitāte ir laba, būtībā aptverot visas tirgus vajadzības!
Divu sviru piecu asu galva, kas sakausēta ar pastāvīgā magnēta liela griezes momenta motora mehānismu;
Ar augstas precizitātes leņķa kodētāju;
Un ļoti jutīgs pasīvās iespīlēšanas sistēmas mehānisms;
Piecu asu galvai ar stingru un stabilu kopējo dakšu konstrukcijas dizainu ir kompakta struktūra, laba stingrība un lieliska elastība;
Tas lieliski atrisina daudzkārtējo atkļūdošanu un iespīlēšanu, kas nepieciešama sagataves pārvietošanai sarežģītos leņķos, un samazina pozicionēšanas kļūdu.Tas ir piemērots izstrādājumiem ar sarežģītu detaļu formu un augstas precizitātes prasībām.Tas var pabeigt izliektu virsmu apstrādi dažādos leņķos vienā iespīlēšanā un uzlabot ražošanas efektivitāti.Personalizēta konfigurācija, augstas precizitātes modulārais dizains, lai sasniegtu bagātīgas paplašināšanas funkcijas.
Lai uzlabotu divu roku maiņstrāvas piecu asu galvas veiktspēju un padarītu to zinātniskāku un elastīgāku, tiek pieņemta kompakta konstrukcija, augstas jutības pasīvās iespīlēšanas sistēma.Pasīvajai cjigun skavai ar lielu darba spēku ir drošības garantijas funkcija.Kad darba gaisa spiediens tiek zaudēts kāda iemesla dēļ, tas nonāks skavas bloķēšanas stāvoklī, kas ļauj izvairīties no mašīnas atteices un sadursmes problēmas apstrādes laikā, kā arī var labāk aizsargāt aprīkojumu un izvairīties no nevajadzīgiem zaudējumiem., un kopējās sistēmas izmaksas ir zemākas.Maiņstrāvas asij ir augsta stabilitāte, A ass iespīlēšanas spēks var sasniegt 1680 Nm, un C ass iespīlēšanas spēks var sasniegt 2040 Nm, kas lieliski realizē augstas precizitātes apstrādi.
Lieljaudas tilta tipa piecu asu portāla mašīnā ietilpst: darba galds, kolonna, sija, bīdāmais sēdeklis, segli un cilindrs ir lējumi, lai nodrošinātu pietiekamu apstrādes stingrību.Lielam griešanas ātrumam, labam griešanas stāvoklim, augstam metāla noņemšanas ātrumam, nelielam sagataves griešanas radītajam spriegumam un labai sagataves virsmas kvalitātei;
Ātrs kustības ātrums, nepieciešams mazāks palīglaiks, aprīkots ar divu roku piecu asu galvu, vienreizēju iespīlēšanu, vairāku leņķu apstrādi, izliektas virsmas apstrādi, racionalizētu apstrādi.
Visa mašīna ir ieskauta ar aizsardzību, mašīnai ir automātiska skaidu noņemšanas funkcija, un tā ir aprīkota ar ūdens dzesēšanas funkciju.Mašīnai ir skaists izskats, ērta darbība un apkope.
X ass
X-ass vadošās sliedes forma: kolonna ir aprīkota ar četrām 55 mm lieljaudas rullīšu lineārajām sliedēm.Tas var atbilst portāla rāmja augstajām stingrības un izturības prasībām, kā arī var atbilst neliela berzes koeficienta, ātra kustības ātruma un ilga kalpošanas laika tehniskajām priekšrocībām;eļļošanas metode: eļļošana ar smērvielu;dzelzceļa līnijas zīmols: Vācijas INA vai līdzīgi zīmoli;
X-ass transmisija: pēc tam, kad maiņstrāvas servomotors ir palēnināts, tas griežas 63 mm diametra precīzās lodveida skrūves, lai realizētu priekšējo un aizmugurējo slīdņa padevi;Eļļošanas metode: eļļošana ar smērvielu;Skrūvju zīmols: Čehijas KSK vai tās pašas markas zīmols;
Aprīkots ar dubultu augstas precizitātes pilnas slēgtas cilpas režģa lineālu;režģa lineāla zīmols: Spānija FAGOR vai Vācija HEIDENHAIN;
Vadošās sliedes aizsardzība: Ādas dobuma vairogs tiek izmantots aizsardzībai, lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu vadotnē un tās piesārņošanu.Vairogam ir skaists izskats un saprātīga struktūra.
Y-ass
Y-ass vadošās sliedes forma: kolonna ir aprīkota ar četrām 55 mm lieljaudas rullīšu lineārajām sliedēm.Tas var atbilst portāla rāmja augstajām stingrības un izturības prasībām, kā arī var atbilst neliela berzes koeficienta, ātra kustības ātruma un ilga kalpošanas laika tehniskajām priekšrocībām;eļļošanas metode: eļļošana ar smērvielu;dzelzceļa līnijas zīmols: Vācijas INA vai līdzīgi zīmoli;
Y ass piedziņa: maiņstrāvas servomotors tiek izmantots, lai vadītu zobstieņa un zobratu transmisiju pēc palēninājuma, lai realizētu seglu kustību pa kreisi un pa labi;Eļļošanas metode: Smēreļļošana;Rack zīmols: vācu Alpha vai tās pašas klases zīmols;
Aprīkots ar augstas precizitātes pilnas slēgtas cilpas režģa skalu;režģu svaru zīmols: Spānija FAGOR vai Vācija HEIDENHAIN;
Vadošās sliedes aizsardzība: Ādas dobuma vairogs tiek izmantots aizsardzībai, lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu vadotnē un tās piesārņošanu.Vairogam ir skaists izskats un saprātīga struktūra.
Z-ass
Z-ass vadošās sliedes forma: kolonna ir aprīkota ar četrām 55 mm lieljaudas rullīšu lineārajām vadotnēm.Tas var atbilst Z-ass izturības prasībām un var atbilst neliela berzes koeficienta, ātra kustības ātruma un ilga kalpošanas laika tehniskajām priekšrocībām;Eļļošanas metode: eļļošana ar smērvielu;Līnijas sliežu zīmols: Vācijas INA vai līdzīgi zīmoli;
Z-ass transmisija: maiņstrāvas servomotors tiek izmantots, lai grieztu precīzās lodveida skrūves ar diametru 50 mm, lai grieztos, lai realizētu cilindra pacelšanu uz augšu un uz leju;eļļošanas metode: eļļošana ar smērvielu;skrūvju zīmols: Čehijas KSK vai līdzīgi zīmoli, kas aprīkoti ar dubultiem slāpekļa balansēšanas cilindriem, līdzsvaro lielāko daļu kustīgo daļu svara;
Aprīkots ar augstas precizitātes pilnas slēgtas cilpas režģa skalu;režģu svaru zīmols: Spānija FAGOR vai Vācija HEIDENHAIN;
Vadošās sliedes aizsardzība: Ādas dobuma vairogs tiek izmantots aizsardzībai, lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu vadotnē un tās piesārņošanu.Vairogam ir skaists izskats un saprātīga struktūra.
CNC sistēmas kontrolieris: Heidenhain TNC640
Hidrauliskā un eļļošanas sistēma
Eļļošanas sistēma;šī mašīna pieņem grupas neatkarīgu eļļas piegādes tehnoloģiju
(1) X, Y, Z asu virzošajai sliedei, svina skrūvei un statnei ir pieņemts neatkarīgas automātiskās eļļas padeves un eļļošanas sistēmas komplekts.Skrūves gultnis ir ieeļļots.Zīmols: Nanjing Bechier
Hidrauliskā sistēma
(1) Šī iekārta ir aprīkota ar neatkarīgu hidraulisko sistēmu.
(2) Mašīna ir aprīkota ar atsevišķu hidrauliskā sūkņa staciju, un hidrauliskā sistēma ir aprīkota ar vairākām drošības uzraudzības ierīcēm, piemēram, eļļas līmeņa trauksmi, temperatūras trauksmi, atpakaļplūsmas bloķēšanas trauksmi un minimālā darba spiediena trauksmi, lai nodrošinātu, ka iekārta darbojas dažādos drošos apstākļos., uzlabot operatoru drošības aizsardzību.
(3) Hidrauliskās stacijas zīmols: Dezhiyi Hydraulic
Instrumentu žurnāls
Horizontālais instrumentu žurnāls — patvaļīgs divvirzienu uz priekšu un atpakaļgaitas — 32T instrumentu žurnāla zīmols: Taivānas finansēts uzņēmums Desu/Okada vai līdzīgi zīmoli
Skaidu konveijers
Darba galda abās pusēs ir uzstādīti ķēdes plākšņu tipa skaidu konveijeri, un pamatnē ierīkotas bedres, kam ir laba noplūdes novēršanas iedarbība;
Šķeldas konveijeri abās apstrādes zonas pusēs ātri nogādā ātrgaitas apstrādes rezultātā radītās dzelzs skaidas uz pacelšanas skaidu konveijeru, samazinot iekārtas termisko deformāciju un deformāciju, kā arī nodrošinot iekārtas precizitāti un stabilitāti;
Tehniskā informācija
| MODELIS | GMH-2245-Z |
| Darba galda izmērs (mm) | 2200*4000 |
| X ass gājiens (mm) | 4500 |
| Y ass gājiens (mm) | 2500 |
| Z-ass gājiens (mm) | 1500 |
| Portāla platums (mm) | 3400 |
| Vārpstas gala virsma - darba galda attālums (mm) | 150-1150 |
| Vārpstas ātrums (apgr./min.) | 18 000 |
| Vārpstas turētājs | HSK-A63 |
| C ass griešanās diapazons (°) | ±270° |
| A ass griešanās diapazons (°) | ±110° |
| Darbagalda slodze (t/m2) | 5 |
| darba padeve (m/min) | 20/20/20 |
| Ātrā padeve (m/min) | 40/40/40 |
| Jauda (kw) | 35(S1)/43,8(S6 40%) |
| Griezes moments (Nm) | 95(S1)/118(S6 40%) |
| X/Y/Z pozicionēšanas precizitāte (mm) | 0,030/0,025/0,025 |
| A/C pozicionēšanas precizitāte (mm) | ±5 |
| X/Y/Z atkārtojamība (mm) | 0,015/0,010/0,010 |
| A/C atkārtojamība (mm) | ±5 |
| Instrumentu žurnāls | 32 |
| CNC sistēma | HEIDENHAIN TNC640 |
Standarta konfigurācija
| Siemens 840Dsl CNC sistēma | Vācija |
| X, Y, Z barošanas servomotori | HEIDENHAIN Vācija |
| XYZ servo piedziņa | HEIDENHAIN Vācija |
| AC servo vārpstas motors | HEIDENHAIN Vācija |
| Piecu asu piecu saišu galva | Šanhaja |
| Bumbu skrūve | HIWIN vai līdzvērtīgs zīmols |
| Lineārā veltņa vadotne | HIWIN vai līdzvērtīgs zīmols |
| Katra vārpstas skrūvju gultnis | Japānas NSK vai līdzvērtīgs zīmols |
| Sakabe | Taivāna vai līdzvērtīgs zīmols |
| Spirālveida griezējs | Šanhaja |
| mašīnas vadošās sliedes aizsardzība | Šanhaja |
| Eļļas sūknis un centralizētā eļļošanas sistēma | Protons vai SKF vai līdzvērtīgs |
| Tuvuma slēdzis, starprelejs | Omron/Schneider vai līdzvērtīgs |
| rokas impulsu ģenerators | Sistēmas piegādātāja izraudzītais ražotājs/vai līdzvērtīgs zīmols |
| Vārpsta | INNA vai līdzvērtīgs |
| mašīna liela liešana | Šanhaja |
| mašīnu lokšņu metāla ārējā aizsardzība | Šanhaja |
| mašīnas enkura skrūves, ragu pilns komplekts | Šanhaja |
| Hidrauliskā sistēma | slavens Ķīnā |
| Darba gaismas un brīdinājuma gaismas | slavens Ķīnā |
| Vārpstas cilindra līdzsvara mehānisms | slavens Ķīnā |
| Vārpstas dzesēšanas sistēma un ūdens apgādes sistēma | slavens Ķīnā |
| Parastie apkopes rīki | slavens Ķīnā |
| Mehānisko instrukciju rokasgrāmata |
|
| Elektrisko instrukciju rokasgrāmata |
|
| Sertifikācija |
|
| Iepakojuma saraksts |
|
| Elektriskā shēma |
|
| Sistēmas ekspluatācijas rokasgrāmata |
|
| Sistēmas apkopes rokasgrāmata |
|
| Sistēmas parametru rokasgrāmata |
|
| Sistēmas rūpnīcas parametru tabula |
|
| Pamatu zīmējums | Nodrošina pēc līguma stāšanās spēkā |
| Vadības kārbas temperatūras regulatora rokasgrāmata |
|
Paldies par jūsu uzmanību!
