Centrālās piedziņas virpa atbalsta veltnim

■ Mašīna izmanto 450 grādu slīpu gultas izkārtojumu, kam ir laba stingrība un ērta skaidu noņemšana.
■Vārpstas kārba apvieno trīs vārpstas sistēmas komponentus — stiprinājumu un spriegošanas cilindru —, nodrošinot kompaktu struktūru un uzticamu darbību. Stiprinājums ir hidrauliski nostiprināts. Skavas spriegošanas diametrs ir sadalīts divos blokos.
■ Skava ir kolbas tipa. Elastīgajā patronā ir uzstādīti regulēšanas nagi, lai nomainītu apstrādes detaļas un mainītu skavas diametru. Jums jānomaina tikai regulēšanas nagi, kas ir ātri un ērti.
■ Atkarībā no apstrādājamajām detaļām ir nepieciešami vairāki urbšanas instrumenti. Lai izvairītos no instrumentu mijiedarbības, tornītis ir pielāgots, un griezējgalvas rotācijas diametrs ir liels. Lai tornītis būtu stingrāks, tā centra augstums ir 125 mm.
■ Mašīna ir aprīkota ar divkanālu vadības sistēmu, un abus instrumentu balstus var savienot ar vārpstu vienlaikus vai atsevišķi, lai vienlaikus vai secīgi apstrādātu detaļas abus galus.
■ Lai apmierinātu dažādu klientu dažādās prasības, šo darbgaldu var aprīkot ar kreiso/labo konsoli, lai klienti varētu izvēlēties.
■Runājot par iekraušanu un izkraušanu, pašlaik tā ir manuāla iekraušana un izkraušana. Ņemot vērā atbalsta riteņu lielo svaru, var aprīkot ar kopņu vai savienojumu tipa automātiskām iekraušanas un izkraušanas ierīcēm, par ko vienojas ar pircēju.